恵みの日光も少なく北風がピューピューでした。
そんな中沢山のお客様にご来店頂きありがとうございました。
リンカーン アビエーターのブレーキオイル交換
ブレーキオイルは黄色みかかった透明なのですが、
汚れたり、酸化すると黒くなってきます。
これだけでブレーキの効き具合は悪くなります。
当店販売車両をプライスダウン致しました。
GOONETよりご覧下さい。
大塚
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STG
株式会社エスティージー 〒186-0011 東京都国立市谷保6037-1 TEL:042-575-2526 E-Mail:info@stg-inc.jp 営業時間 10:00-19:00 定休日 火曜日、第三水曜日 営業案内
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PROFILE
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2011.01.30 Sunday 18:06
アメ車 リンカーン アビエーター修理
今日はめっちゃ寒かったですねぇ
恵みの日光も少なく北風がピューピューでした。 そんな中沢山のお客様にご来店頂きありがとうございました。 リンカーン アビエーターのブレーキオイル交換 ブレーキオイルは黄色みかかった透明なのですが、 汚れたり、酸化すると黒くなってきます。 これだけでブレーキの効き具合は悪くなります。 当店販売車両をプライスダウン致しました。 GOONETよりご覧下さい。 大塚 2011.01.29 Saturday 20:07
アメ車 ボルボ960修理 クライスラー300C
昨日お預かりしたVOLVO960 2011.01.27 Thursday 20:25
アメ車 シボレーカマロ修理
エンジン始動不良でお預かり中の1993yシボレーカマロZ28 2011.01.24 Monday 18:39
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沖縄の友人が中学1年生の美優ちゃんの
2011.01.22 Saturday 17:17
デトロイトGM研修旅行
先日,1月9日〜14日に、GMの本社があるデトロイトへ研修旅行へGMジャパンの キャデラック・シボレー販売店のセールスの優秀賞をとった方々に同行させて頂きました。 以前にアメリカで暮らしていたのですが、デトロイトへ行ったことがなく初めてです。 ワクワク!! 現地で撮影した写真を紹介したいのですが、かなりの枚数ですので お付き合いして頂ければ幸いです。 まずは、GMの本社があるところから比較的近所の"SUBURBAN"という シボレーやキャデラックのディーラー見学です。 早速目に留まったのが、日本でも正規輸入されている”カマロ” シボレーショールーム サービスファクトリー 当日は零下10度の寒さ。暖房がよく効いているので 作業も問題なさそう。 本国では、SRX CROSSOVERは2009年から発売されている。 巨大な屋外展示場。新車が300台ぐらい展示されていた。 訪問した数日前に、リニューアルオープンしたばかりのショールーム。 続いて、ツアーバスで郊外へ走ること30-40分 La Fontaine というキャデラック・シボレー販売店。 昨年、全米でキャデラックの販売実績 第5位という優良ディーラー。 全米をはじめ、海外のGM販売店が、見学によく来るという。 格式のあるキャデラックショールーム レセプションカウンター GMジャパンの東城さん ネイティブ並みに英語を話す方です。 米国のキャデラックディーラーでは、外装のカラーサンプルや レザーシートのサンプルも展示! $50,000するというグランドピアノらしい アクセサリーコーナー 社外メーカーのE&Gグリルなども展示 設備の行き届いたサービスファクトリー サービス入行の受け付けは室内。 ディーラー内にある、フードコーナー。商談中に奥さんがケーキやサンドイッチ などを食べながら待てたりもできる。 モールの中を思わせる雰囲気で 気に入りました。 雑貨も販売している GMライセンスプロダクトの商品 参加者もお買いものしていました。 広大な屋外展示場 全部、新車です。 GM本社ビルの中にあるマリオットホテルへ 翌日は、GMのEV(電気自動車) シボレーボルトの試乗会 試乗する前に、GMボルト担当エンジニアから、ボルトの講義。 GMジャパンからの依頼で、同時期にデトロイトしていたモータージャーナリスト (日本カーオブザイヤー選考委員)の九島辰也さんを発見! 郊外の公園内の公道でEVボルトの試乗 ハイブリッドも運転したことのない私にとって、電気自動車の運転は勿論初めて。 全く音がせず、しかも加速もあり想像していた以上に良く走ったのには正直、驚きました。 米国では販売が開始しています。GMの正規販売店としては成功する事に期待します。 そして、よいよGMヘリテージセンターへ GM車の博物館です。2007年に出来たそうで、450台以上のストックがあるそうです。 じゃっん!! いやいや、良きアメリカの匂いがふんふん。個人的に、ビンテージカーや クラシックカー大好きです。 1957年式 シボレー ベルエアー コレクターにはたまらない年式ですね。 このミュージアムでオードメーターとかを見ると、走行距離50マイルぐらいの 車が沢山展示。新車から保管していた車もあるんですね。 1987 シボレーモンテカルロ SS たまりません!このスタイルの最終型 1964年式 シボレーインパラ シボレーや GMC トラックたち こんな アンタッチャブルなクルマも沢山! 今年はシボレー 100周年です。 60年代のコンバーたち 1957 キャデラック エルビスプレスリーの時代 コンセプトカー キャデラックSIXTEEN 現代のキャデラックのベースでしょうか??? アメリカングラフティーな感じ 個人的にかなり興味を持った1977年式のGMCのキャンピングカー 内装の仕上がりといい、質感のあるいい車です。 1977 ポンティアック トランザム 日本でも、ヤナセさんが正規輸入販売していましてね。 当時、私は小学校の低学年ぐらいだったと。 よく雑誌でみかけていた、現行カマロのコンセプトカー フロント21インチ、リア22インチが装着されていました。 コルベットのコンセプトカー マッハゴーゴーの世界! ライティングが何ともいえず、いい感じですね GMは飛行機も作っていたそうです。いい時代ではありませんね。日本にとっては、、、。 電車も作っていたんですって。50年代でしょうか? シルバーにオレンジライン。アメリカの色のセンス、いや最高ですね。 個人的になぜか懐かしく思えてしょうがない1枚 このヘリテージセンターでは、自動車のサービスマニュアルはほとんど保管されて いるそうです。 そして、翌日の午前中は自由行動だったので、GM本社ビルの1階でGM車の撮影! シボレーコルベット コンバーチブル (C6) C6とは、6代目コルベットという意味です。 キャデラック SRXクロスオーバー ホワイトダイヤモンド。日本では残念ながらカラー設定が現時点ではないよです。 キャデラック CTS-V SPORT SEDAN キャデラック CTS SPORT WAGON 日本には導入されていない、キャデラック エスカレードESV プラチナムエディション 外装はフロントグリルとバンバーの形状が、普通のエスカレードとは大きな違い。 また内装が、ダッシュボードにいたるまでレザー仕様です。 実はCTSもSRX クロスオーバーもほぼ同じ仕様で高級感があふれています。 GMC ユーコン シボレータホの兄弟車かな。 GMC ユーコンデナリ ユーコンの最上級モデル。 シボレーカマロ LT RS シボレー HHR ショップの配達用の車とかにこのHHRに化粧して走ったら可愛いかも。 シボレー カマロ コンバーチブル そして、最終日の午後からデトロイトモーターショーへ 勿論、GMブースへ直行 シボレーカマロ コンバーチブル 日本にも導入が決まっているカマロコンバチ! 日本導入モデルは、 V6 3.6L 6速オートマチック、左ハンドルとなります。 予定では 2011年7月頃から発売開始されます。 詳細については、ご連絡ください。 キャデラック・シボレー国立 Tel 042-575-2526 まで キャデラック SRX クロスオーバー キャデラック CTS-V SPORT WAGON CTS-V RACE CAR キャデラック エスカレード ハイブリッド!! キャデラック CTS COUPE シボレー ZO6 ここで、デジカメの電池が、、、。 今回、GMの本丸デトロイトで、生のGMの姿が見れた気がします。 今回、感じたのはゼネラルモーターズはグローバルな車を作っていくのだと思います。 古き良きアメリカの時代があって、現在の車社会があるのだと思いますが 新時代に向けて、新しいコンセプトでGMのメンバーとして応援したいですし 役割を担っていければと、今回の研修旅行に参加させて頂き感じました。 これから、力強くゼネラルモーターズは発展していく気がします。 今日の日記にお付き合い頂きありがとうございます。 追伸: GMデトロイト研修旅行へ参加された販売店(諸先輩)の皆様及びGMジャパンの皆さま 大変お疲れ様でした。いろいろな意味でいい勉強をする機会となり、珍道中でなかなか楽しかったと 思います。 by TK 2011.01.21 Friday 11:28
雑誌取材
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Cadillac
2015 キャデラック エスカレード プレミアム
2015 キャデラック CTS プレミアム
2015 キャデラック ATS パフォーマンス
2014 キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー
CHEVROLET
2015 シボレー コルベットクーペ Z51
2014 シボレー キャプティバ
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