STG アメ車日記

STGではアメ車(アメリカ車)の新車・中古車販売、パーツ&アクセサリーの販売をしてます。GMジャパン認定工場
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STG


株式会社エスティージー
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アメ車 キャデラックATSクーペ DVDチェンジャー取り付け

U様のキャデラックATSクーペ

 

 

DVDチェンジャーの取り付けでお預かりしています

 

DVDチェンジャー本体はナビの隣にとりつけました

 

 

 

操作は別のリモコンとなってしまいますが、音量などはステアリングでの操作ができます

 

トランスミッターの追加の登録もしています

 

 

イモビライザーの登録とセットアップして、トランスミッターと車両が認識するようになります

 

U様、いつもどうもありがとうございます

 

 

紅林

| STGスタッフ | サービス工場 | - | - | - |
アメ車 キャデラック CTS エンジンオイル交換

W様のキャデラックCTS

 

 

エンジンオイルの交換でご来店されました

 

走行距離も多めに乗るお客様ですが調子よくお乗りいただいているようです

 

W様、いつもどうもありがとうございます

 

 

 

 

紅林

| STGスタッフ | サービス工場 | - | - | - |
アメ車 キャデラックATS 12カ月点検

I様のキャデラックATS

 

 

2回目の12カ月点検でご来店されました

 

オイル交換は先日交換したばかりなので、全体的に点検して完成しました

 

 

GDSをつないでトラブルコードの点検してみると

 

トランスミッターのバッテリーが低めなので交換して再度コード点検するとすべてクリアーされました

 

GM専用テスターのGDSで点検するだけで、エンジン関係のトラブルだけでなく、室内やボディー関係のトラブルもすべてメモリーされています

 

今回もトランスミッターの電圧が低くなっていることも、テスターで点検することによってわかりました

 

I様、いつもどうもありがとうございます

 

 

紅林

| STGスタッフ | サービス工場 | - | - | - |
アメ車 シボレーカマロSS ETC取り付け 

納車準備中のシボレーカマロSS

 

 

ETCの取り付け作業しています

 

 

本体はグローブボックス内に取り付けしています

 

ホイールはペイント中なので、前のカマロのホイールを仮着けしています

 

もうしばらくお待ちください

 

 

紅林

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アメ車 C6コルベット エンジンオイル交換

E様のC6コルベット

 

 

 

エンジンオイルの交換でご来店されました

 

 

オイル注入中です

 

定期的にメンテナンスしている車は調子も良くなります

 

E様、いつもどうもありがとうございます

 

 

紅林

 

 

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アメ車 キャデラックXT5 納車準備

納車準備中のキャデラックXT5

 

 

本日登録も終わり、納車準備を始めています

 

ボディー磨きも終わり

 

コーティング前に洗車して下地の確認しています

 

 

ボンネットもツルツルになっています

 

コーティングして完成です

 

もうしばらくお待ちください

 

 

紅林

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アメ車 ダッジデュランゴ ブレーキパッド交換

K様のダッジデュランゴ

 

 

ブレーキパッドの交換でご来店されました

 

 

ローターは傷もなくきれいですが、ブレーキパッドが摩耗していたので交換となりました

 

交換後、試運転でパッドの当たりをつけて完成です

 

K様、いつもどうもありがとうございます

 

 

紅林

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アメ車 シボレーソニック 12カ月点検

K様のシボレーソニック

 

 

12カ月点検でご来店されました

 

日ごろからメンテナンスしているようなので、特に悪いところもなく、エンジンオイルの交換して完成しました

 

K様、いつもどうもありがとうございます

 

 

紅林

| STGスタッフ | サービス工場 | - | - | - |
アメ車 キャデラックXT5 ETC取り付け

納車準備中のキャデラックXT5

 

 

ETCの取り付け作業しています

 

 

内装ばらしは気を使います

 

配線を束ねてまとめて組み付けていきます

 

 

グローブボックス内に取り付けて作業完成です

 

ドアの下のイルミも

 

 

カラーLEDカーテシランプ取り付けしました

 

明るいので目立たないですが

 

 

オプションカタログの画像です

 

納車までもうしばらくお待ちください

 

 

 

紅林

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アメ車 シボレーサバーバン ヘッドガスケット交換

エンジンのミスファイヤでお預かりしたサバーバン

 

点火系など問題ないので、コンプレッション測定してみると

 

3、5シリンダーのコンプレッションがなくなっていたので

 

ヘッドを外してみると、ヘッドガスケットが3,5シリンダー間で抜けていました

 

インテークやヘッドもオイルのスラッジでかなり汚れていたのでクリーニングしています

 

 

 

ヘッド面はオイルストーンで仕上げています

 

 

インテークもきれいになりました

 

これからやっと組み付けに入れそうです

 

もうしばらくお待ちください

 

 

紅林

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